13_07_11a.jpg

13_07_11b.jpg

13_07_11c.jpg

13_07_11d.jpg

13_07_22a.JPG

13_07_22b.JPG

13_07_22c.JPG

13_07_22d.JPG

13_07_22e.JPG

13_07_22f.JPG

13_07_22g.jpg

14_01_03 (1).JPG

14_01_03 (2).JPG

14_01_03 (3).JPG

14_01_03 (4).JPG

14_01_03 (5).JPG

14_01_03 (6).JPG

14_01_03 (7).JPG

14_01_03 (8).JPG

14_01_19.JPG

14_03_24a.JPG

14_03_24b.JPG

14_03_24_Suvivanteet.JPG

Tuuninkia... LEDit kaikissa yhdeks�ss� sis�valossa. Ja sadetunnistin & aurtomaagihimmenteinen peili, tietty.

Pakkikamera nyt vaan on niin tarpeellinen. Ja noita tupsarit�pseleit� & USBeja. Lissu muistuttaa harrasteautosta :)

Felteman pedaalit on vaan kerrankin hyv� tuote.

Briteist� tuli puoli-ilmaiseksi uudenveroiset kilpivalot, ja LEDit nyt tietty niiss�kin. Auttaa muuten siihen, ettei ne kantaliuskat sy�vy ihan niin nopsaan.

Sivuvilkut vaihtui totaalikirkkaisiin e-merkittyihin, joissa on "chrome-look"-polttimot. T�ss� oli my�s k�yt�nn�llisyys syyn�, ne alkuper�iset kun vuotaa kosteutta sis��ns�.

Ja t�ss�h�n on tehtaan j�ljilt� nuo kynnyskoristeetkin, pit�isi vaan saada kiillotettuakin... 20 tkm meni sitten puhki 2.4.2014

Vasemmalla 4300 Kelvinin HID-H7R ja oikealla tavallinen H7

FusesMondeoDash.jpg

CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), quality = 95

CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v62), quality = 95

Fiattia naapurissa...

14_08_03b.jpg

Joululahjaksi tuli ostettua t�mm�inen. On muuten paljon herkempi radio ja parempi ��ni kuin Visteonissa :)

Talvipeltivanteet ja Mk4-kapselit. Helppo pit�� puhtaana ja kest�� pikkukolhut, toisin kuin alut.

Paluu halogeeneihin, eli Philips XTremeVision +130% joilla on riitt�v� valom��r� jo. Halogeenissa n�ytt�isi olevan pikkusen paremmin kuvio nipussa, ja kirkkaampi "keskusta", mutta sekin ero katoaa kun ei olla "sein�� vasten" vaan luonnossa.

Ei se tuo parkki ole sininen, vaan ajovalon halogeeni keltainen.

4300 K kiinanksenon ja parkissa Philipsin LED, joka on 4000 K